ေနာက္လူေတြ ဆင္ျခင္ႏိုင္ဖုိ႔ ကိုယ္တုိင္အသက္နဲ႔ရင္းျပီး ေျပာျပလိုက္တဲ့ ေဂၚရန္ဂ်ီကြ်န္းမွာ ေသကံမေရာက္ သက္မေပ်ာက္ခဲ့ၾကတဲ့ အဖြဲ႕

18.1.2019 (Friday) ည7ခြဲေက်ာ္ေက်ာ္မွာ ခရီးသြားေအဂ်င္စီတစ္ခုနဲ႔ ေဂၚရန္ဂ်ီကို ခရီးထြက္ခဲ့ၾကတယ္။ ကားအမ်ဳိးအစားက အန္စာတံုး၊ ကားေပၚမွာ ကိုယ္ေတြအဖြဲ႕ 8ေယာက္၊ tour agencyဘက္က လူ3ေယာက္ နဲ႔ ခရီးသည္ အတြဲတစ္တြဲသာ စုစုေပါင္း 13ေယာက္ သြားခဲ့ၾကတယ္။ စေနေန႔မနက္ 4နာရီဝန္းက်င္မွာ င႐ုတ္ေကာင္းကိုေရာက္တယ္၊ ဇက္နဲ႔တစ္ဖက္ကမ္းကူးဖို႔ ဇက္အလာကိုေစာင့္ၾကရင္း မနက္ 7နာရီဝန္းက်င္မွာ ကားဆီကေန ဇက္ဆီထြက္ခြာခဲ့ၾကတယ္။ ကမ္းစပ္ေရာက္ေတာ့ ဇက္လို႔ေခၚတဲ့ သမၼာန္မက် စက္ေလွမက်ပံုစံ (ခန္႔မွန္း)အလ်ား10ေပခန္႔ အနံ4ေပခြဲေလာက္သာရိွတဲ့ ေလွငယ္တစ္စင္းကမ္းကပ္လာတယ္။ ကိုယ္ေတြအဖြဲ႕လဲ ေလွေပၚအထုပ္ကိုယ္စီနဲ႔တက္ ေနရာယူၾကၿပီး တစ္ဖက္ကမ္းကို ဇက္နဲ႔ကူးတာေပါ့။ ေလွေပၚမွာ ကိုယ့္အဖြဲ႕ကလြဲလို႔ တစ္ျခားဘယ္သူမွမပါေတာ့ ေလွကို agencyကေန စင္းလံုးငွားထားတယ္လို႔ ထင္လိုက္ေသးတယ္။

ဟိုဘက္တစ္ဖက္ကမ္းမွာ ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီေတြအသီးသီးေစာင့္ေနၾကၿပီ။ ကိုယ္ေတြအဖြဲ႕ 13ေယာက္လဲ တစ္စီးမွာ တစ္ေယာက္ႏႈန္းနဲ႔ ေတာင္တက္လမ္းလို အနိမ့္အျမင့္ၾကမ္းတဲ့လမ္းကေနျဖတ္ၿပီး တည္းမယ့္ ဘန္ဂလိုဆီ ခရီးဆက္ခဲ့ၾကတာေပါ့။ ဟိုေရာက္ေတာ့ အခန္းမွာခဏနား၊ မနက္ 8:30မွာ ကြၽန္းေတြကိုလည္ဖို႔ ဆိုင္ကယ္နဲ႔ပဲ ထြက္လာၾကတယ္ မနက္ပိုင္းမွာ လိပ္ခ်ဳိင္နဲ႔ေႂကြခ်ဳိင္ကိုသြား ေန႔လည္ျပန္နားၿပီး ညေန 3နာရီမွာ စပါးထားေခၚ ေက်ာက္ေျခေထာက္ကိုသြား ဓာတ္ပံုေတြ႐ိုက္ၾက ေရကူးၾကေပါ့။အဲ့ကေန ညေန ေနဝင္ခ်ိန္မွာ ေဂၚရန္ဂ်ီတစ္ခုလံုးကို လွမ္းျမင္ရမယ့္ အရမ္းလွတဲ့ ေတာင္ေပၚက ျမဝတီေစတီဆီကို တက္ခဲ့ၾကတယ္။ ေတာင္တက္လမ္းကိုမွ ေလွကားထစ္ေပါင္း 420ေက်ာ္ တက္ၿပီး အျမင့္ဆံုးကေန ႐ႈခင္းေတြၾကည့္ရင္း ညေန ေနဝင္ခ်ိန္အထိေနၾကတယ္။ ညေန 6နာရီေက်ာ္မွာ ေတာင္ေအာက္ျပန္ဆင္းခဲ့ၾကတယ္။ ညဘက္မွာ မီးပံုပြဲလုပ္ၿပီး လေရာင္ကေနေပးတဲ့အလင္းေအာက္မွာ ဒီလူသားေတြ ေပ်ာ္ရႊင္ေနၾကတာ မနက္ျပန္ရမွာေတာင္ေမ့ၿပီး ည 12နာရီအထိ ဂစ္တာေတြတီးသီခ်င္းေတြဆိုနဲ႔ ေပ်ာ္ခဲ့ၾကတာ

ဒီလိုနဲ႔ မနက္လင္းၿပီ ျပန္ဖို႔ျပင္ဆင္ရင္း မနက္8နာရီမွာ တည္းေနတဲ့ ဘန္ဂလိုဆီကေန လာလမ္းအတိုင္း ဆိုင္ကယ္ကယ္ရီနဲ႔ ဇက္ဆိပ္ဆီထြက္ခြာခဲ့ၾကတယ္။ 8နာရီခြဲေက်ာ္ေလာက္က် တစ္ဖက္ကမ္းကေန ဟိုေန႔ကစီးခဲ့တဲ့ ဇက္ကူးလာတာေတြ႕ရၿပီး ကိုယ္ေတြအဖြဲ႕လဲ ဇက္ေပၚတက္ဖို႔အနားေရာက္ေတာ့ ေလွဦးပိုင္းမွာ ကိုယ့္tour အဖြဲ႕ကလူ 8ေယာက္က ရိွေနၿပီ။သူတို႔ေနာက္မွာ ဆိုင္ကယ္ေပၚမွာ လူတစ္ေယာက္စီပါတာ ႏွစ္စီးတက္တယ္ ေနာက္ လူတစ္ခ်ဳိ႕တက္တယ္။ ကိုယ္တို႔ 4ေယာက္က်န္ေနတယ္ မတက္ရေသးဘူး ၾကည့္လိုက္ေတာ့ ဝန္ကအေတာ္မ်ားေနၿပီ။ ျဖစ္ပါ့မလားေတြစိုးရိမ္ၿပီး တက္ဖို႔ေျခတံုခ်တံုျဖစ္ေနၿပီ ေလွထိုးသားတစ္ေယာက္ကေျပာတယ္ ” မက်န္ခဲ့ပါဘူး ပူမေနနဲ႔” တဲ့ကိုယ္ျပန္ေျပာလိုက္မိတဲ့စကားက “က်န္ခဲ့မွာစိုးတာမဟုတ္ဘူး ပါသြားမွာစိုးတာ”လို႔။ အဲ့ခ်ိန္မွာ ဆင္းေနခဲ့ခ်င္ေပမယ့္ ကိုယ့္အဖြဲ႕ရဲ႕ tour leaderေတြအကုန္ေလွဦးမွာေရာက္ေနၿပီ တိုင္ပင္လို႔ မရဘူး က်န္ခဲ့ၿပီး လူစုကြဲမွာစိုးလို႔ ဘာမွမျဖစ္ေလာက္ပါဘူးဆိုၿပီး စိတ္ေျဖရင္းလိုက္ပါခဲ့ၾကတယ္။ ကိုယ္ေတြတက္ၿပီးတဲ့အျပင္ေနာက္ထပ္ ဆိုင္ကယ္ 2စီး(တစ္စီးမွာေတာ့ လူႏွစ္ေယာက္ပါတယ္) နဲ႕ ေခါင္းရြက္ေဈးသည္ 2ေယာက္ ထပ္တက္လာျပန္ေရာ။
စိုးရိမ္စိတ္ေတြဝင္ေနတုန္း ဇက္ဆိုတာႀကီး စေမာင္းႏွင္ၿပီ။ ဇက္ကို ထိန္းတဲ့သူႏွစ္ေယာက္ပါတယ္ ၾကည့္လိုက္ေတာ့ လူႀကီးတစ္ေယာက္ ပဲ့ကိုင္တယ္၊ ေနာက္တစ္ေယာက္က စက္ေမာင္းတဲ့သူ အသက္ 10ႏွစ္ေက်ာ္ကေလးေနာ္
လာတုန္းကလဲ သူတို႔ပဲေမာင္းတာ။ဘာလို႔ သူတို႔ပဲဆိုတာ တပ္အပ္ေျပာႏိုင္တာလဲဆိုေတာ့ ကမ္းကိုအသြားအျပန္ ေမာင္းပို႔တဲ႕ ဇက္က အဲ့တစ္စီးပဲရိွတယ္။ အသက္10ႏွစ္ေက်ာ္ကေလးကို စက္ႏိႈးခိုင္းၿပီး ေလွေပၚလိုက္ပါ အလုပ္လုပ္ေစတာ ျမင္ရတာ တကယ္ကို စိတ္မေကာင္းျဖစ္ရတယ္။ ဝမ္းေရးအတြက္ လုပပ္ၾကရေတာ့လဲ မေျပာသာဘူးေလ။

ဒီလိုနဲ႔ စက္ေမာင္းၿပီး ခဏအၾကာမွာ ေရျပင္ကိုၾကည့္လိုက္ေတာ့ ေလွနဲ႔ ေရျပင္ဟာ ထိလုနီးနီး တစ္ေျပးတည္းဖစ္ေနၿပီ မကြာဘူးဆို 2လက္မေလာက္ပဲ က်န္ေတာ့တယ္ နီးေနတာ။လန္႔သြားတယ္ တစ္စ္ခုခုျဖစ္ေတာ့မလားဆိုၿပီး စိတ္ထင့္ေနတုန္းရိွေသး ေလွဦးဘက္ကေန “ေရေတြဝင္ေနၿပီ ေရေတြဝင္ေနၿပီ စက္ကိုပိတ္” လို႔ၾကားလိုက္ရတယ္ ၾကားၾကားခ်င္း လူေတြေယာက္ယက္ခက္ကုန္ၿပီ ေအာ္သူကေအာ္ ေလွေနာက္ပိုင္းက ေဈးသည္ေတြ ေလွရဲ႕ ဖင္ပိုင္းေပၚတက္ၿပီး ေသြးပ်က္ေနခ်ိန္ လွည့္ၾကည့္လိုက္မိတဲ့အခါမွာ…..ကိုယ္ေတြရဲ႕ေလွဟာ အလယ္ေခါင္ေရာက္ေနၿပီ ကမ္းစပ္နဲ႔ေဝးေနၿပီဆိုတာ ျမင္လိုက္ရတယ္။ အဲ့ခ်ိန္ စိတ္က ဘယ္လိုမွ ထိန္းမရေတာ့ဘူး အေတာ္ေၾကာက္ေနၿပီ ဘာလုပ္ရမယ္မွန္းမသိ မတ္တပ္ထရပ္လိုက္တဲ့အခ်ိန္မွာ တစ္ကယ္ပါ 5စကၠန္႔ေလာက္ပဲရိွေသးတယ္ ေလွနဲ႔အတူ ကိုယ္လဲ ေရထဲ နစ္ဆင္းသြားၿပီ။ စိတ္ထဲမွာ” သြားၿပီ ငါေတာ့ ေသရေတာ့မယ္” ထင္လိုက္မိတယ္ ။ အဲ့အခ်ိန္ ပါးစပ္ကေန ဘာေတြေအာ္ေနမိမွန္းေတာင္ မွတ္မိႏိုင္ေတာ့ဘူး ေအာ္ေနတယ္ဆိုတာထက္ ညည္းေနမိတာေတာ့ေသခ်ာတယ္

ကိုယ့္ေက်ာေနာက္မွာ မိုးကာသားနဲ႔ လြယ္ေနက် လြယ္အိတ္ေလးလြယ္ထားတယ္။သူေၾကာင့္ပဲ ေလွနဲ႔အတူ ေရထဲနစ္သြားခ်ိန္မွာ ႐ုတ္တစ္ရက္ဘာမွမလုပ္ႏိုင္ခ်ိန္ ေရေပၚမွာ ေပၚေစခဲ့တဲ့အရာေလးတစ္ခုျဖစျဖစ္ခဲ့တယ္။သတိျပန္ဝင္လာခ်ိန္မွာ ေဘးမွာကိုယ့္အဖြဲ႕ကေကာင္ေလးတစ္ေယာက္နဲ႔ အစ္မတစ္ေယာက္ရိွေနတာေတြ႕ရတယ္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္မွာ အကိုေတြ 2ေယာက္ရိွတယ္။ အဲ့အခ်ိန္အထိ ေဆာက္တည္ရာမရဘူး ငါေနာက္ 2မိနစ္ေလာက္ေနရင္ ေသရေတာ့မယ္ဆိုတဲ့အေတြးဆိုးနဲ႔ လန့္ေနတဲ့အခ်ိန္ မ်က္ႏွာခ်င္းဆိုင္က အကိုက “(နာမည္) နင္စိတ္ကိုထိန္း မေၾကာက္နဲ႔ နင့္စိတ္ကို အရင္ၿငိမ္ေအာင္ထား ဘာမွမျဖစ္ဘူး” လို့သတိေပးရွာတယ္။ တစ္ကယ္ပါ အဲ႕အကိုရဲ႕ေက်းဇူးနဲ႔သတိဝင္လာၿပီး ငါဒီမွာ တုန္လႈပ္ေနလို႔မျဖစ္ဘူး မဟုတ္ရင္ ကိုယ့္စိတ္ကျပန္သတ္သြားမွာလို႔အသိဝင္လာၿပီး အဲ႕ေတာ့မွ ေရေပၚေပၚႏိုင္သမွ်ေပၚေအာင္ ေရထဲမွာ ေျခေထာက္ကခတ္ေနရတယ္။ အဲ့ဒီအခ်ိန္ ကုန္းေပၚမွွာလို ကူမယ့္သူ ကယ္မယ့္သူ႕ကို ထိုင္ေစာင့္ေနလို႔မရဘူး။ကိုယ္မွမ႐ုန္းရင္ အခ်ိန္မေရြးေသေန႔ေစ့သြားႏိုင္တဲ့ အေျခေနျဖစ္လာတယ္။ေဘးမွာတစ္ဖက္တစ္ခ်က္က အစ္မနဲ႔ ေရမကူးတတ္တဲ့ ေကာင္ေလးကို ကိုင္ထားတယ္။ အဲ့အခ်ိန္ ႐ုတ္တရက္ ဆြဲခ်ခံလိုက္ရသလိုမ်ဳိး ေရထဲနစ္သြားတယ္ ကိုယ္တစ္ဖက္က ကိုင္ထားတဲ့ ေကာင္ေလးလက္လဲလြတ္သြားတယ္ သူလဲေရထဲနစ္ဝင္သြားတာ ႏွစ္ေယာက္လံုး ေခါင္းပါ နစ္ျပီးေရေအာက္က်သြားတယ္ မ်က္လံုးဖြင့္ၾကည့္လိုက္ေတာ့ ေဘးကေကာင္ေလးကို လက္လြတ္သြားၿပီး ေရထဲမွာ႐ုန္းေနတာျမင္လိုက္ရေတာ့ ခ်က္ခ်င္း မီွေအာင္လွမ္းဆြဲၿပီး သူ႕ကိုအရင္ေရေပၚဆြဲတင္လိုက္ၿပီးမွ ကိုယ္လဲ ေျခခတ္ကိုယ္ေဖာ့ၿပီး ျပန္ေပၚေအာင္လုပ္ေနတုန္းမွာ တစ္ဖက္က အစ္မကလဲ ဆြဲတင္လိုက္တာ သိလိုက္ရတယ္။ စိတ္ထဲမွာ ေသမင္းနဲ႔ရင္ဆိုင္ရေတာ့မလိုျဖစ္သြားတယ္။ အဲ့အခ်ိန္မွာ အစ္မက ေလွကိုကိုင္ထားလို႔ေျပာတာ ၾကားလိုက္တယ္ ေလွျပန္ေပၚလာၿပီး ကိုယ့္မ်က္စိအေရွ႕မွာရိွေနတာေတာင္မျမင္ေတာ့ဘူး။ ေလွကိုခဏကိုင္ၿပီး ကိုယ့္လူေတြေရမကူးတတ္သူေတြကို သတိရၿပီးလိုက္ေမးမိတယ္ အကုန္အဆင္ေျပေနတယ္ ျပန္သိရမွ စိတ္အပူတစ္ခုေတာ့က်သြားေသးတယ္။ ေရထဲမွာ ၾကာခ်ိန္ 3မိနစ္ေလာက္ရိွေနၿပီ… ကိုယ့္ကိုယ္ကိုယ္စြန္႔လြတ္ရၿပီေတြးေနတုန္း ငါးဖမ္းေလွတစ္စီး အနားကိုကပ္လာေနၿပီ။ ခံစားခ်က္ေတြ ေတြးသာၾကည့္ေတာ့။ အနားကို ငါးဖမ္းေလွကပ္လာၿပီ တစ္ေယာက္နဲ႔ တစ္ေယာက္ေရထဲမွာေရာ ကူမယ့္ေလွေပၚတက္တဲ့အခ်ိန္ ႐ုန္းရင္းဆန္ခက္မျဖစ္ပဲ အႏၲရာယ္ကင္းကင္း တက္လာႏိုင္တာလဲ ကံေကာင္းျခင္းတစ္ခုပါပဲ။

ဒီလိုနဲ႔လာရာလမ္းအတိုင္း ကမ္းဘက္ကိုျပန္တက္ခဲ့ၾကတယ္။ ေလွေပၚကဆင္းၿပီး ကုန္းေပၚေရာက္မွပဲ ငါမေသေတာ့ဘူး လို႔စိတ္ဒုန္းဒုန္းခ်ျခင္းနဲ႔အတူ မ်က္ရည္ပါစီးက်လာေတာ့တာပဲ။ ေရထဲမွာ စိတ္ကို တင္းထားရသမွ် ပင္ပန္းခဲ့ရသမွ် အခုမွ လႊတ္ခ်ႏိုင္ေတာ့တာေလ။ကုန္းေပၚမွာ ဆက္ၿပီးေဆာင္ရြက္ရမွာေတြမွာ ဝင္ပါဖို႔ေနေနသာသာ ကိုယ္တိုင္ေတာင္မနည္းစိတ္ကပ္ေအာင္ေနေနရတဲ့အခ်ိန္ တစ္ဖက္ကလဲ ဆံုး႐ံႈးမႈအတြက္ ဒီျဖစ္ရပ္အတြက္ တာဝန္ယူဖို႔ေတာ့ ေျပာေနၾကတာၾကားရတယ္။ ကံေကာင္းတာကေတာ့ လူအေသအေပ်ာက္မရိွဘူး ထိခိုက္ဒဏ္ရာမရခဲ့ၾကဘူး။ စက္ေမာင္းတဲ႕ ကေလးေလးဆို သူ႕အေမရင္ခြင္ထဲမွာ ငိုယိုၿပီး တက္လုနီးနီးျဖစ္ၿပီး ပါးစပ္ကလဲ “သားေၾကာက္တယ္ သားေၾကာက္တယ္” ပဲ ေအာ္ေနေတာ့တာ ။ ကိုယ့္မွာ သူ႕အတြက္စိတ္မေကာင္းဘူး ကေလးနဲ႔မမွ်တဲ့ စိတ္ဒဏ္ရာရသြားမွာစိုးတယ္။ ခဏေနေတာ့ ရပ္ကြက္အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမႈးနဲ႔ ရဲတပ္ၾကပ္ဆိုသူက ေပ်ာက္ဆံုးပ်က္စီးစာရင္းေကာက္ယူတယ္။ ေထြအုပ္ကိုေစာင့္တယ္။ေထြအုပ္ေရာက္လာေတာ့ ကိုယ့္အဖြဲ႕ထဲကအကိုတစ္ေယာက္အပါအဝင္ လူ5ေယာက္လိုက္သြားၾကတယ္။ကိုယ္ေတြကိုေတာ့အသီးသီး နားေနရမယ့္ဆီကိုျပန္ပို႔ေတာ့ တည္းခဲ့တဲ့ ဘန္ဂလိုကိုျပန္ၿပီး သတင္းေစာင့္ေနရတာေပါ့။

ခဏၾကာေတာ့ နစ္တုန္းကအတူပါတဲ့ အျခားအဖြဲ႕ကသူတစ္ေယာက္ လိုက္သြားတဲ့ 5ေယာက္ထဲမွာထဲမွာ ပါတဲ့သူက နစ္နာသူေတြအတြက္ ကုမၸဏီက တာဝန္ယူေပးဖို႔လူတစ္ေယာက္လာလိမ့္မယ္။ဆံုး႐ံႈးမႈအတြက္ေတာင္းခံမယ့္တန္ဖိုးကိုလဲ ညိႇႏိႈင္းဖို႔ေျပာတယ္။ တာဝန္ရိွသူဆိုတဲ့သူေရာက္လာေတာ့ ေတာင္းပန္စကားမဆို စိတ္မေကာင္းေၾကာင္းျပဖို႔ေနေနသာသာ မ်က္ႏွာကိုခ်ီထားၿပီး ပ်က္စီးဆံုး႐ံႈးမႈစာရင္းၾကည့္တယ္။ ညိႇႏိႈင္းေနရင္း အျပည့္မေလ်ာ္ႏိုင္ေၾကာင္းသတ္မွတ္ထားတဲ့ပမာဏက ဘယ္ေလာက္ပဲရိွတယ္ အဲ့ေလာက္ပဲ ေလ်ာ္ေပးႏိုင္မယ္ေျပာတယ္။သူတို႔သတ္မွတ္ထားတဲ့ပမာဏဆိုတာ ပါလာတဲ့လူအေရအတြက္နဲ႔ ဆိုင္ကယ္ 4စီးစာနဲ႔တြက္ရင္ ဘယ္လိုမွလက္မခံႏိုင္တဲ့ နည္းလြန္းတဲ့ ပမာဏေတြျဖစ္လာတယ္။ ညိႇႏိႈင္းေနရင္း ေနာက္ဆံုးေျပာသြားတာက “မေလ်ာ္ေတာ့ပဲ ခင္မ်ားတို႔ဘက္က တရားစြဲလို႔ရတယ္” “မေလ်ာ္ႏိုင္ဘူး ေလ်ာ္မယ့္အစား ငါ့လူ2ေယာက္ကိုပဲ ေထာင္ထဲထည့္လိုက္ၿပီး အာမခံနဲ႔ ေနာက္မွ ျပန္ထုတ္လိုက္လို႔ရတယ္” ဆိုၿပီး လူမိုက္စကားေျပာၿပီးထြက္သြားတယ္။ ဒါျဖစ္သင့္တဲ့ပံုစံလားဆိုတာ စဥ္းစားစရာမလိုပဲ သိႏိုင္တယ္။ သူတို႔ဘက္က တာဝန္ယူလု္ိစိတ္မရိွပဲ လူ့အသက္ဆံုး႐ံႈးႏိုင္ေလာက္တဲ့အေနအထားတစ္ခုေရာက္သြားတာေတာင္ တာဝန္မဲ့တဲ့စကားပဲထြက္လာတာ အေတာ္အံ့ဩဖို႔ေကာင္းတယ္။ ဘယ္သူ႕ကိုမွ ေျကာက္ေနရမယ့္အေနအထားမဟုတ္တဲ့ ပံုစံေတြ႕လိုက္ရေတာ့ စဥ္းစားစရာေတြျဖစ္လာတာပဲ။
ဒီလိုနဲ႔ ညေနက် မျပန္ခင္ ငပုေတာရဲစခန္းကု္ိ လာခဲ့ဖို႔ေခၚတယ္။အထုတ္ပိုးေတြသိမ္းၿပီး ရဲစခန္းဆီသြားဖို႔ အိမ္ျပန္ဖို႔လမ္းခရီးအတြက္ ဇက္ဆိပ္ကိုျပန္လာရျပန္တယ္။ ဇက္ေပၚတက္မယ္ ၾကည့္လိုက္ေတာ့ ဆိုင္ကယ္တစ္စီးနဲ႔ လူ 8ေယာက္ေလာက္ေရာက္ႏွင့္ေနၿပီ။ ဒီတစ္ခါေတာ့အျဖစ္မခံႏိုင္ဘူးဆိုၿပီး အဖြဲ႕သား5ေယာက္ခြဲၿပီးက်န္ေနခဲ့တယ္။ က်န္ေနခဲ့တဲ့သူေတြ ေနာက္တစ္ေခါက္လိုက္လာေတာ့ ပိုေတာင္ဆိုးေနတယ္ ဆိုင္ကယ္က ႏွစ္စီးနဲ႔ လူကလဲ 10ေယာက္ေက်ာ္ပါလာတယ္။ ဝန္ပိုလို႔ေလွတိမ္းေမွာက္ထားတာကျဖင့္ တေန႔မကူးေသးဘူး လံုးဝဆင္ျခင္သြားျခင္းမရိွတာေတြ႕ရေတာ့ အေတာ္ မိုက္႐ိုင္းတဲ့လုပ္ရပ္ေတြ လူ႕အသက္ေတြကို တန္ဖိုးမထားတဲ့ စိတ္ဓာတ္ေတြကို စိတ္ပ်က္ေလာက္ေအာင္ျဖစ္သြားတယ္။

ဘယ္သူေတြမွာ တာဝန္ရိွသလဲ? ကုမၸဏီကလဲ တာဝန္ယူမႈမရိွဘူးဆိုေတာ့ ေနာက္လူေတြအတြက္ဘယ္မွာလဲ လံုၿခံဳမႈေတြ? ကိုယ့္အသက္နဲ႔လဲၿပီး ဒီေနရာကိုသြားရဖို႔ေတာ့ တန္ရဲ႕လား? ေမးစရာေမးခြန္းေတြျဖစ္လာၿပီ…. အေျဖကေတာ့ ရွာမေတြ႕ခဲ့ အသက္သက္ေဘးနဲ႔ႀကံဳၿပီး သာဓကရိွတာေတာင္ မေျပာင္းလဲသြားဘူးဆိုေတာ့ ေနာက္ထပ္ ဘယ္လိုသတင္းေတြမ်ားထပ္တက္လာဦးမလဲ? ကိုယ္ေတြလိုအျဖစ္ေတြဘယ္ေလာက္ရိွလာဦးမလဲလို႔ ရင္တမမနဲ႔ေစာင့္ေနရဦးမွာလား?ရဲစခန္းေရာက္ေတာ့ ပ်က္စီးဆံုး႐ံႈးမႈကို သက္ေသအျဖစ္ယူၿပီး ဓာတ္ပံု႐ိုက္ ကိုယ္ေရးအခ်က္အလက္အျပည့္အစံုေမးသြားတာကလြဲရင္ ဒီေန႔အထိေတာ့ ဘာသတင္းမွ မၾကားရေသးပါဘူး။နစ္နာသူေတြ ကာယကံရွင္ကသာ ဒုကၡေတြပိုက္ၿပီး ရဲစခန္းထိေရာက္လာေပးေပမယ့္ ေလာဘစိတ္တစ္ခုနဲ႔အလုပ္လုပ္ေနတဲ့ ဇက္ကို ပိုင္တဲ႕ ကုမၸဏီက တာဝန္ရိွသူဆိုတာ ေရာက္မလာပဲ လက္လြတ္စပယ္ လုပ္သြားခဲ့တယ္။ဘာမွေထြထူး ေက်နပ္ေလာက္ေအာင္မျဖစ္ခဲ့ပဲ ရဲစခန္းကထြက္ အိမ္ျပန္လမ္းကုိ စိတ္ထဲမွာ အခဲမေက်စြာ နဲ႔ တစ္ကားလံုးလဲ ျငိမ္သက္ျပီး အိမ္ျပန္လမ္းကေတာ့ လမ္းခရီးထက္ပိုၾကမ္းခဲ့ရေတာ့တာပါပဲ။

ဒီျဖစ္ရပ္မွာဘာေတြ႕ရလဲဆိုေတာ့- tour agencyဘက္က စီစဥ္မႈအားနည္းခဲ့တယ္-ဇက္ဆိုတာရဲ႕ ခိုင္ခံ့မႈအားနဲ႔ ဝန္အားေတြ မမွ်တတာေတြ႕ခဲ့ရတယ္-ေလွေပၚမွာ ကေလးလုပ္သားအသက္10ႏွစ္ေက်ာ္ေလာက္ကို ခိုင္းေစထားတာေတြ႕ရတယ္။-ဇက္ကို အခေၾကးေငြယူၿပီး ေျပးဆြဲတာကို ေဒသခံေတြက လုပ္တာမဟုတ္ပဲ ကုမၸဏီတစ္ခုက ေလလံေအာင္ထားတာလို႔ ေဒသခံေတြေျပာျပခ်က္အရသိရတယ္။-ကုမၸဏီပိုင္ျဖစ္လ်က္နဲ႔ ကိုယ္က်ဳိးကိုၾကည့္ပဲ အသက္တန္ဖိုးကို လံုးဝမငဲ့တဲ့ လုပ္ရပ္ေတြေတြ႕ရတယ္-ဇက္က ႏွစ္စီးရိွတယ္ တစ္စီးကိုပဲ ထုတ္သံုးၿပီး က်န္တစ္စီးကို ကမ္းမွာ မသံုးပဲထားတာျဖစ္တယ္။-ဆီဖိုးသက္သာေအာင္ ႏွစ္ေၾကာင္းေနရာမွာ တစ္ေၾကာင္းထဲနဲ႔တင္ၿပီး ဝန္ပိုေတြျဖစ္လဲ သိရက္နဲ႔ မ်က္ကြယ္ျပဳထားတယ္။-ဇက္ေပၚမွာ အသက္ကယ္အက်ႌ၊အသက္ကယ္ေဘာေတြတစ္ခုမွမထားရိွပဲ ငါးဖမ္းရာမွာသံုးတဲ့ ေဘာလံုးေတြကိုတိုင္တစ္ခုမွာ ျဖဳတ္ရအဆင္သင့္မလြယ္တဲ့အေနအထားတစ္ခုနဲ႔သာ ပါရိွတယ္။-ငါးဖမ္းေလွလာကယ္တယ္ဆိုတာ ပံုမွန္ရိွေနတတ္တဲ့ ငါးဖမ္းေလွမဟုတ္ပဲ ကံေကာင္းခ်င္ေတာ့ ငါးဖမ္းထြက္ဖို႔ ထြက္လာတဲ့အခ်ိန္နဲ႔ႀကံဳလို႔သာ ကယ္ေပးႏိုင္လိုက္တာ မေသလို႔သာ အိမ္ျပန္ေရာက္ခဲ့ေပမယ့္ ေသမင္းႏႈတ္ခမ္းဝကို နင္းၿပီး ျပန္တက္လာခဲ့ရတဲ့သူေတြကို ေတာင္းပန္ျခင္း စိတ္မေကာင္းေၾကာင္းေဖာ္ျခင္း၊ေနာက္မျဖစ္ေစဖို႔ဆိုတဲ့ ရည္ရြယ္ခ်က္မရိွေၾကာင္း အျပဳအမူေတြနဲ႔ တာဝန္ယူမႈ တာဝန္ခံမႈေတြေဝးစြ မထီမဲ့ျမင္ဆက္ဆံခံခဲ့ရတာေတြေတြးရင္း ဒီစာေရးတဲ့အခ်ိန္မွာေတာင္ ရင္ေတြတုန္ ၊လက္ေတြတုန္ၿပီး တကယ္ျပန္ျဖစ္ေနသလို အခါခါ ခံစားရတဲ့စိတ္ေတြေရာေထြးေနခဲ့တယ္။ ေနာက္လူေတြလဲ သတိျပဳဆင္ျခင္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ကိုယ္တိုင္အသက္နဲ႔ရင္း သင္ခန္းစာခ်ျပလိုက္ရပါတယ္။

Credit-မူရင္းေရးသားသူအား ေလးစားစြာ ခရက္ဒစ္ေပးပါသည္။

Tips News